Historiek zeevisserij

0.2 Theresia. Gegevens vanaf 1929. Houten vissersvaartuig gebouwd in 1926 op de werf Hillebrandt met een bruto tonnenmaat van 22,86 ton en een nettotonnenmaat van 9,31 ton. Toen met een hulpmotor van 25/30 PK Kromhout. Eigenaar toen Dasseville Kamiel. In 1940 gevlucht naar Dieppe. In 1944 werd een ABC motor geplaatst van 80 PK; Eigenaars waren toen de gebroeders Dasseville, vermoedelijk de zonen van Dasseville Kamiel. In 1957 blijft het nummer behouden maar wordt de naam gewijzigd in Thérèse, met als eigenaar Huys Albert en is het vaartuig uitgerust met radiotelefonie. Vanaf 1963 is er geen melding meer van de O.2 Foto 1 met de steven naar rechts toont het vaartuig binnenvarend in de haven van Oostende met op de achtergrond het toenmalig houten oosterstaketsel en de bunkers uit WO II bekend als de "halve maan". Net hangt samen met de planken tussen beide masten om te drogen. Toen waren netten nog gemaakt van manillatouw en moesten dus zo vlug mogelijk drogen om verrotting te voorkomen. Met de huidige nylonnetten is dit niet meer zo noodzakelijk. Het nummer O.2 staat achter de mast geschilderd (vgl tweede foto.) Foto 2 met de steven naar links toont de O.2 in het visserijdok te Oostende uitvarend naar de visserijsluis. Beide galgen aan bakboord en aan stuurboord met de planken om het net open te houden, zijn duidelijk zichtbaar . In vergelijking met foto 1 vallen de volgende wijzigingen op: -O.2 staat nu voor de mast, -in het midden van het schip zijn de luiken van het "skylight" van de machinekamer te zien en ook de uitlaatschouw van de motor is groter, dus vermoedelijk wegens de motor van 80 PK uit 1944; -de achtermast is voorzien van een oplanger en tussen beide masten zijn de draden voor de ontvngst van de radiotelefonie zichtbaar

VAN 1963 - 1964 Wwe HYUS ALBERT WERD IN 1964 VERKOCHT AAN BRIXHAM ALS BM.151 THERESE