VLIZ
VLAAMS INSTITUUT VOOR DE ZEE
MARIEN EN KUSTGEBONDEN ONDERZOEK & BELEID IN VLAANDEREN
   
© VLIZ © D.De Kievith © M.Decleer © VLIZ © VLIZ
 
 
  English  Sitemap  Print
U bent hier: VLIZ > Cijfers Beleid
menu1 Over het VLIZ menu2 Infoloket menu3 Zeebibliotheek menu4 Cijfers&Beleid menu5 Faciliteiten menu6 Datacentrum
   
Cijfers&Beleid

Niet ingelogd [Log in]

Historiek zeevisserij

Historiek zeevisserij > Tijdslijn > 1940-1945 (WOII)
« Vorige Volgende »

N.22 Lucien (bouwjaar 1923)

N.22 Lucien (bouwjaar 1923)
Beschrijving: Locatie onbekend. Periode onbekend. Wie meer info heeft over dit beeld kan mailen naar info@vliz.be.

Houten plankenvisser met voor- en achtergalg aan beide zijden van het schip. Let op het klein zeiltje achteraan (bezaanzeil; om het slingeren of rollen te verminderen bij het varen met dwarswind) en de schoorsteen die zich in het midden van het schip bevindt. Tijdens de periode 1936-1940 was het immatriculatienummer OD.10. Vanaf 1942 wijzigt het nummer naar N.12 en vanaf 1946 naar N.810. Het schip verdween uit de officiële lijst van de Belgische Vissersvaartuigen in 1959, de reden hiervoor is ongekend. Eigenaar: Hendrik Coulier. [ID: OD.10 (1923)]
Volledige levensloop en karakteristieken schip: 10 Lucien (1923)
Auteur: Onbekend [bent u de auteur? laat het ons weten] ()
JPG bestand - 468.87 kB - 1812 x 1345 pixels
toegevoegd op 2009-08-14 - 519 views
Maakt deel uit van: Collectie Daniel Moeyaert
Citatie: VLIZ Fotogalerij / Onbekend, 2009

Creative Commons LicenseDit werk is gelicentieerd onder een Creative Commons Naamsvermelding-Niet-commercieel-Gelijk 3.0 Licentie

Commentaar (2)
toegevoegd op 2009-10-06 15:37:56
De twee zwarte stokken die tegen de achtermast aanleunen zijn zogenaamde danboeien. Die werden in een bepaalde positie te water gelaten met een ketting en zware steen om ter plaatse te blijven. Aan de top werd een vlag of een petroleumlamp bevestigd zodat die boei als baken kon dienen voor het bedrijven van de visserij. Op de boeien stond trouwens ook het nummer van het vaartuig . Van uit die positie kan men bv één uur SW korren en dan terugkorren naar de boei toe.Was dus een hulpmiddel bij de navigatie op de visgronden. Zie boek Onderzoeksraad blz 178. Zelfde opmerking voor de N.50. Groetjes, R.Carly.

toegevoegd op 2011-12-15 20:51:38 door
sorry die gegevens zijn volledig fout denk , mijn vader heeft dat nieuw gehad ( echte fotoos van dit vaartuig heb ik thuis liggen



Klik hier om terug te keren naar miniatuurweergave.


[Voeg een beeld toe] [Commentaar toevoegen] [RSS] [Zoeken]
   
 

 

Vlaams Instituut voor de Zee
InnovOcean site
Wandelaarkaai 7
B-8400 OOSTENDE, België
Tel: +32 [0]59/34 21 30
Fax: +32 [0]59/34 21 31
Email: info@vliz.be
   

 

Vlaamse Gemeenschap Provincie West-Vlaanderen