|
|
Schip: O.333 Marco (bouwjaar 1985)
Karakteristieken schipBouwwerf: NV West-Vlaamse Scheepswerven/SV Scap
Bouwjaar: 1985
Schip-id: 1882
Dit schip is nog in de vaart (anno 01.01.2009).
Dit schip maakt nog deel uit van de Belgische vissersvloot (anno 01.01.2009).
| 1985 |
|---|
| Inschrijvingspl. | Oostende |
| Immatriculatienr | O.333 |
| Naam | Marco |
| Roepnaam | OPMU |
| Bruto tonnemaat | 329 |
| Netto tonnemaat | 98 |
| Lengte | 36.01 |
| Breedte | 8.12 |
| Motormerk | Bolnes |
| Motor kW | 875 |
| Motornummer | |
| Motor pk | 1190 |
| Motorjaar | 1984 |
| Schiptype | |
| Dekking | |
| Aandrijving | Motor |
| Technologie | Radiotelefoon(1), Radio telegrafie(1), Ontvangpost(1), Ultrasonore dieptemeter(1), Automatische piloot(1) |
| Materiaal | Staal |
| Visuitrusting | Boomkor |
| Reder | Martinsen Oscar en Coussaert Maurice |
| Eigenaar | |
| Bronnen | Officiële lijst der Belgische vissersvaartuigen 1986 |
Bijschriften
uit bronnen | Tonnenmaat vastgesteld overeenkomstig de Conventie van 1969. |
| | 1988 | 1989 | 1991 | 1992 | 1993 | 1995 | 1996 | 1997 |
|---|
| | | | | | | | | | O.333 | O.333 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Solnes | Bolnes | | | | Anglo Belgian Corporation | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 1998 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Radiotelefoon(1), Ontvangpost(1), Richtingzoeker(1), Ultrasonore dieptemeter(1), Decca Navigator (DN)(1) | Radiotelefoon(1) | Radiotelefoon(1), Radio telegrafie(1), Richtingzoeker(1), Ultrasonore dieptemeter(1), Radar(1), Gyrokompas(1) | Radiotelefoon(1), Richtingzoeker(1), Ultrasonore dieptemeter(1), Decca Navigator (DN)(1) | Radiotelefoon(1) | Radiotelefoon(1), Richtingzoeker(1), Ultrasonore dieptemeter(1), Decca Navigator (DN)(1) | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | NV Rederij Marco | | | | | | | | | | | | | | | | | Officiële lijst der Belgische vissersvaartuigen 1989 | Officiële lijst der Belgische vissersvaartuigen 1990 | Officiële lijst der Belgische vissersvaartuigen 1992 | Officiële lijst der Belgische vissersvaartuigen 1993 | Officiële lijst der Belgische vissersvaartuigen 1994 | Officiële lijst der Belgische vissersvaartuigen 1996 | Officiële lijst der Belgische vissersvaartuigen 1997 | Officiële lijst der Belgische vissersvaartuigen 1998 | | | | | | | | | |
|
Deze tabel met karakteristieken van een schip (en de wijzigingen hierin) start steeds met het jaar waarin het schip voor het
eerst door de bron beschreven werd, en eindigt met het jaar waarin het schip uit de vaart gehaald werd, gezonken of afgebroken is.
Enkel die jaren waarin volgens de geraadpleegde bronnen wijzigingen opgetreden zijn, worden weergegeven in de resultatentabel.
Voor die jaren worden enkel de gewijzigde kenmerken vermeld. Lichtblauw gekleurde balkjes wijzen op een 'niet gewijzigd'
kenmerk. Witte cellen en balkjes duiden op hiaten in de bronnen. Extra informatie over deze ontbrekende karakteristieken of andere
gegevens over het schip zijn steeds welkom: reageer hier. Bijkomende informatieOpmerkingen (2)Toegevoegd op 2011-08-05 12:15:50 door Ann-Katrien Lescrauwaet -  | | O.333 MARCO is volgens bericht van Persagentschap BELGA (BELGA/AG)Naufrage d'un chalutier belge au large de l'île française de Sein, les six marins sauvés (05/08/2011 08:38)in de nacht van donderdag op vrijdag 5 augustus 2011 gezonken langs de kusten van Finistere (Atlantische Oceaan)
Het stalen vissersvaartuig (boomkor, 36m) zou een rots geraakt hebben. De 6 opvarenden zijn door de Franse reddingsdiensten en andere hulpverlenende Belgische visservaartuigen in veiligheid gesteld en naar Brest overgebracht. Het schip was op terugkeer naar de thuishaven Zeebrugge.
AKL
| Toegevoegd op 2011-09-17 23:06:42 door Daniel Moeyaert -  | | Link naar een filmpje van een duik op het gezonken schip (daterend van 21.08.2011): http://vimeo.com/28072460
© Société d'Archéologie Maritime du Morbihan - SAMM |
Meer informatie beschikbaar? Geef uw opmerkingen!
[Terug naar resultaten]
|
|
|
