| Containerterminal ten noorden van Zandvlietsluis |
Period: 1990 till 1993
Status: Completed
Thesaurus terms: Hydrodynamics; Modelling; Port installations; Sediment flow; Shipping
Geographical term: Belgium, Zeeschelde, Antwerp Harbour [Marine Regions]
|
|
| Institutes (3) |
Top |
- Vlaamse overheid; Beleidsdomein Mobiliteit en Openbare Werken; Vlaams Ministerie van Mobiliteit en Openbare Werken; Departement Mobiliteit en Openbare Werken; Afdeling Maritieme Toegang, more, executant
- Vlaamse overheid; Beleidsdomein Mobiliteit en Openbare Werken; Vlaams Ministerie Mobiliteit en Openbare Werken; Departement Mobiliteit en Openbare Werken; Waterbouwkundig Laboratorium (WL), more, executant
- Vlaamse overheid; Beleidsdomein Mobiliteit en Openbare Werken; Vlaams Ministerie Mobiliteit en Openbare Werken; Departement Mobiliteit en Openbare Werken; Waterbouwkundig Laboratorium (WL), more, sponsor
|
| Abstract |
| Ter uitbreiding van de containercapaciteit van de Antwerpse haven wordt tussen de Zandvlietsluis en de Belgisch - Nederlandse grens een tweede kade voor containerschepen aangelegd op de rechteroever van de Schelde. Op een specifiek fysisch model en met een tweedimensionaal wiskundig model werd de invloed van verschillende vormen en liggingen van de kade op de zandtransporten op de bodem onderzocht. |
|
