Historiek zeevisserij

O.17 Justina en/of Jean Bart. Moeilijk geval.Volgens officiële lijst van 1929 is er een Justina gebouwd in 1926 in hout op de werf Loy te Oostende voor rekening van Logghe Edouard. Bruto tonnenmaat 20,04 ton en nettotonnenmaat 7,28 met een motor van 40 PK. In 1931 naamsverandering in Jean Bart met dezelfde karakteristieken maar als eigenaar Geselle Jan. In 1940 in Dieppe aangeslagen door de Duitsers. In 1942 blijkbaar terug in Oostende ter visserij (?) In 1946 een AWA motor van 50 PK en als eigenaar Ww. J Geselle. In 1949 opnieuw nieuwe zwaardere motor nl Kromhout van 75 PK.Daardoor ( en verwijdering van masten) ook wijzigingen in de tonnenmaat namelijk bruto 25,04 ton en netto 6,49 ton en ook nieuwe eigenaar Logghe Henri. In 1954 onttakeld ( alle bruikbare delen verwijderd). In 1958 echter terug in de vaart nu met een Krupp motor van 100 PK en eigenaar Geselle Jan.Uitgerust met radiotelefonie en sonar dieptemeter. In 1970 geen melding meer van O.17 ( 41 jaar oud) Families Logghe en Gheselle waren waarschijnlijk verwant. Foto toont het schip onder zeil in het huidge Mercatordok. Viste toen met een korrestok over stuurboord. Foto getrokken bij één of andere gelegenheid, niet normaal volledig onder zeil in een dok. Schip ligt trouwens met een touw aan de voorsteven vast .Ook groot aantal personen aan boord is niet voor de normale visserij. Latere foto's van de O.17 nog niet opgenomen. Zie diskettes. Groetjes, R.Carly.