Thesaurustermen: Golfopwekking door schepen; Havens en vaarwegen; Hydrodynamica; Hydrostatica; Interactie met constructies; Manoeuvreergedrag; Mariene ingenieurskunde niet elders geclassificeerd; Maritieme ingenieurswetenschappen; Modellering en simulatie; Numercial computation; Scheepsbeweging; Uitrusting schepen; Veiligheid
| |
- Vlaamse overheid; Beleidsdomein Mobiliteit en Openbare Werken; Vlaams Ministerie Mobiliteit en Openbare Werken; Departement Mobiliteit en Openbare Werken; Waterbouwkundig Laboratorium (WL), meer
- Vlaamse overheid; Beleidsdomein Mobiliteit en Openbare Werken; Vlaams Ministerie Mobiliteit en Openbare Werken; Departement Mobiliteit en Openbare Werken; Waterbouwkundig Laboratorium; Nautica (NAUTICA), meer
Functie: Onderzoeker
Contact op het instituut:
E-mail:
| |
- Ontwikkeling van onderzoeksinfrastructuur ter ondersteuning van nautisch onderzoek, meer
- Berekening krachten op passerende schepen mbv ROPES potentiaalsoftware, meer
- CFD-modellering vispassage Geraardsbergen, meer
- Complex project nieuwe sluis Zeebrugge - hydraulisch ontwerp nivelleersysteem, meer
- Opstellen wiskundige manoeuvreermodellen, meer
- SBO - CFD Nautische bodem, meer
|
A1 publicaties (5) [show] |
- Delefortrie, G.; Verwilligen, J.; Pinkster, J.A.; Yuan, Z.M.; Liu, Y.H.; Kastens, M.; Van Hoydonck, W.; Pinkster, H.J.M.; Lataire, E. (2024). Unsteady ship-bank interaction: a comparison between experimental and computational predictions. Ship Technology Research 71(1): 33-57. https://dx.doi.org/10.1080/09377255.2023.2275372, meer
- Sotelo, M.; Boucetta, D.; Van Hoydonck, W.; Doddugollu, P.; Vantorre, M.; Toorman, E.; Delefortrie, G. (2023). Hydrodynamic forces acting on a cylinder towed in muddy environments. J. Waterway Port Coast. Ocean Eng. 149(6): 04023016. https://dx.doi.org/10.1061/JWPED5.WWENG-1992, meer
- Delefortrie, G.; Van Hoydonck, W.; Eloot, K. (2022). Forces and torque acting on a rudder while manoeuvring. J. Mar. Sci. Technol. 27: 383-407. https://doi.org/10.1007/s00773-021-00840-y, meer
- Degrieck, A.; Uyttersprot, B.; Sutulo, S.; Guedes Soares, C.; Van Hoydonck, W.; Vantorre, M.; Lataire, E. (2021). Hydrodynamic ship-ship and ship-bank interaction: a comparative numerical study. Ocean Eng. 230: 108970. https://dx.doi.org/10.1016/j.oceaneng.2021.108970, meer
- Van Hoydonck, W.; Toxopeus, S.; Eloot, K.; Bhawsinka, K.; Queutey, P.; Visonneau, M. (2019). Bank effects for KVLCC2. J. Mar. Sci. Technol. 24(1): 174-199. https://dx.doi.org/10.1007/s00773-018-0545-3, meer
|
Boeken (2) [show] |
- Van Hoydonck, W.; Donatini, L.; van Zwijnsvoorde, T. (2019). UGent and FHR: wind research [PRESENTATION]. Ghent University/Flanders Hydraulics Research: Ghent. 37 slides pp., meer
- Vos, S.; Delefortrie, G.; Van Hoydonck, W. (2015). Validation of the manoeuvring behaviour of an estuary vessel [PRESENTATION]. Presented at the MARSIM 2015 conference. Flanders Hydraulics Research: Antwerp. 34 slides pp., meer
|
Boekhoofdstukken (7) [show] |
- Sotelo, M.; Boucetta, D.; Van Hoydonck, W.; Delefortrie, G. (2024). Numerical study of the hydrodynamic forces acting on a surface-piercing hydrofoil in natural mud, in: Proceedings of the 35th Symposium on Naval Hydrodynamics Nantes, France, 8 – 12 July, 2024. pp. [1-18], meer
- Van Hoydonck, W.; Delefortrie, G.; De Maerschalck, B.; Vantorre, M. (2019). Open-water rudder tests using CFD, in: 32nd Symposium on Naval Hydrodynamics, Hamburg, Germany, 5-10 August 2018: proceedings. pp. [1-14], meer
- Vanneste, D.; Van Hoydonck, W.; Thoon, D. (2018). Overflow and wave overtopping over broad quay walls modeled with OpenFOAM, in: Lynett, P. (Ed.) Proceedings of 36th Conference on Coastal Engineering (ICCE2018), Baltimore, Maryland, July 30 - August 3, 2018. Coastal Engineering Proceedings, 36: pp. [1], meer
- Tello Ruiz, M.Á.; Van Hoydonck, W.; Delefortrie, G.; Vantorre, M. (2017). Side wall effects of ship model tests in shallow water waves, in: Lloyd, T. et al. (Ed.) 20th Numerical Towing Tank Symposium, 1 - 3 October 2017, Wageningen, the Netherlands (NuTTS’17). pp. 193-198, meer
- Delefortrie, G.; Eloot, K.; Lataire, E.; Van Hoydonck, W.; Vantorre, M. (2016). Captive model tests based 6 DOF shallow water manoeuvring model, in: Uliczka, K. et al. (Ed.) Proceedings of the 4th International Conference on Ship Manoeuvring in Shallow and Confined Water with Special Focus on Ship Bottom Interaction, Hamburg, Germany, 23 to 25 May 2016 (4th MASHCON). pp. 273-286, meer
- Van Hoydonck, W.; Toxopeuse, S.; Eloot, K.; Bhawsinka, K.; Queutey, P.; Visonneau, M. (2015). Bank effects for KVLCC2, in: World Maritime Technology Conference 2015, November 3 - 7, 2015, Rhode Island. pp. [1-21], meer
- Vos, S.; Delefortrie, G.; Van Hoydonck, W. (2015). Validation of the manoeuvring behaviour of an estuary vessel, in: MARSIM 2015, International Conference On Ship Manoeuvrability And Maritime Simulation, 8th – 11th September 2015, Newcastle University, United Kingdom: proceedings. pp. [1-15], meer
|
Rapporten (10) [show] |
- Van Hoydonck, W.; van Zwijnsvoorde, T.; Eloot, K. (2023). Krachten op afgemeerde schepen in het Albertkanaal (pand Wijnegem ‐ haven Antwerpen). Versie 2.0. WL Rapporten, 23_058_1. Waterbouwkundig Laboratorium: Antwerpen. VI, 21 pp. https://dx.doi.org/10.48607/216, meer
- Vercruysse, J.B.; Verelst, K.; Van Hoydonck, W.; Mostaert, F. (2017). Strategisch haveninfrastructuur project Zeebrugge: hydraulisch ontwerp nivelleersysteem sluis met korte omloopriolen. Versie 3.0. WL Rapporten, 15_035_1. Waterbouwkundig Laboratorium: Antwerpen. IX, 63 + 23 p. bijlagen pp., meer
- Vos, S.; Van Hoydonck, W.; Vantorre, M.; Mostaert, F. (2017). Haven van Zeebrugge: impact van passerende schepen op afgemeerde schepen aan de vismijn. Versie 3.0. WL Rapporten, 17_068_1. Waterbouwkundig Laboratorium: Antwerpen. VI, 18 + 1 bijlagen pp., meer
- Breugem, W.A.; Decrop, B.; Rauwoens, P.; Van Hoydonck, W.; Verelst, K.; Peeters, P.; Mostaert, F. (2016). Hydraulic study of breaking logs in lock filling with gate openings: Sub report 2. CFD modeling of scale model experiments. version 6.0. WL Rapporten, 14_050. Waterbouwkundig Laboratorium: Antwerp. VI, 53 + 14 p. appendices pp., meer
- Breugem, W.A.; Decrop, B.; Rauwoens, P.; Van Hoydonck, W.; Verelst, K.; Peeters, P.; Mostaert, F. (2016). Hydraulic study of breaking logs in lock filling with gate openings: subreport 3. CFD modelling of lock chamber filling. Version 4.0. WL Rapporten, 14_050. Flanders Hydraulics Research/International Marine and Dredging Consultants/KU Leuven: Antwerp. VII, 35 + 50 p. bijl. pp., meer
- Van Hoydonck, W.; Delefortrie, G.; Peeters, P.; Mostaert, F. (2016). Evaluation of ROPES for passing ships including a comparison with CFD results. Version 6.0. FHR reports, 15_011. Flanders Hydraulics Research: Antwerp. V, 39 + 3 p. appendices pp., meer
- Van Hoydonck, W.; Vos, S.; Peeters, P.; Mostaert, F. (2016). CFD computations of the wind climate behind a roro ship. Version 3.0. FHR reports, 15_096. Flanders Hydraulics Research: Antwerp. III, 24 pp., meer
- Van Hoydonck, W.; Delefortrie, G.; Peeters, P.; Mostaert, F. (2015). Computation of aerodynamic coefficients of ships using FINE/Marine: initial evaluation. Version 3.0. WL Rapporten, 12_106. Flanders Hydraulics Research: Antwerp. 47 + 9 p. appendices pp., meer
- Van Hoydonck, W.; Delefortrie, G.; Vos, S.; Peeters, P.; Mostaert, F. (2015). Computation of aerodynamic coefficients of ships using FINE/Marine: Wind coefficients for the Tripoli estuary container vessel at a draft of 3.5 m. Version 3.0. WL Rapporten, 12_106. Flanders Hydraulics Research: Antwerp. 23 + 13 p. appendices pp., meer
- Van Hoydonck, W.; Delefortrie, G.; Eloot, K.; Peeters, P.; Mostaert, F. (2015). SIMMAN 2014: shallow-water CFD computations. Version 3.0. WL Rapporten, 00_066. Flanders Hydraulics Research: Antwerp. VI, 31 + 5 p. appendices pp., meer
|
Overige publicatie [show] |
- van Zwijnsvoorde, T.; Donatini, L.; Van Hoydonck, W.; Lataire, E. (2019). Wind modeling for large container vessels: a critical review of the calculation procedure. International Journal of Transport Development and Integration 3(4): 369-381. https://dx.doi.org/10.2495/TDI-V3-N4-369-381, meer
|
|