| Zelzatetunnel KGT: CFD simulaties scheepspassages |
Identifier financieringsorganisatie: WL 26_025 (Other contract id)
Hoofdfinancieringscodes: 5114 - Departement Mobiliteit en Openbare werken
Periode: Maart 2026 tot December 2026
Status: Gestart
Thesaurustermen Bathymetrie; Bekken Gentse Kanalen; Computational fluid dynamics; Mariene ingenieurskunde niet elders geclassificeerd; Scheepsbeweging
|
|
| Instituten (2) |
Top | Publicatie |
- Vlaamse overheid; Beleidsdomein Mobiliteit en Openbare Werken; Vlaams Ministerie Mobiliteit en Openbare Werken; Departement Mobiliteit en Openbare Werken; Waterbouwkundig Laboratorium (WL), meer, uitvoerder
- Vlaamse overheid; Beleidsdomein Mobiliteit en Openbare Werken; Vlaams Ministerie van Mobiliteit en Openbare Werken; Departement Mobiliteit en Openbare Werken; Afdeling Maritieme Toegang, meer, opdrachtgever
|
| Abstract |
CFD-studie naar de invloed van passeersnelheid en diepgang van schepen op de drukbelasting ter hoogte van de Zelzatetunnel en op de schuifspanningen langs bodem en oevers van het Kanaal Gent-Terneuzen, inclusief analyse van scheepskrachten, inzinking, vertrimming en wateroppervlakvervorming. |
| Publicatie |
Top | Instituten |
- Van Hoydonck, W.; Verwilligen, J.; Meire, D. (2026). Zelzatetunnel KGT: CFD simulaties scheepspassages. Versie 2.0. WL Rapporten, 26_025_1. Waterbouwkundig Laboratorium: Antwerpen. IX, 36 + 15 p. bijl. pp. https://dx.doi.org/10.48607/404, meer
|
|
